21号线一期工程
凌河路站~杨高北路站区间
上海轨道交通21号线一期工程凌河路站~杨高北路站区间上行线盾构顺利始发，标志着项目全面进入盾构施工阶段。
上海轨道交通21号线凌河路站~杨高北路站区间上行线共计656.743米，沿线需要穿越杨高北路跨线桥、12号线盾构区间、长途输油管线等。盾构施工全面依托“轴线自适应纠偏系统”，此系统就如同带上了导航的汽车一般，能够实现盾构快速掘进的同时对隧道轴线进行精准控制。
在项目施工管理上，21号线9标凌河路站~杨高北路站区间依托“数智隧道管理平台”，通过数字化管理办法的优化管理流程和指令传导体系，使管理流程规范化，使核心管控能力直达基层，减少指令失真。从而减少工程风险，提高施工质量。
后续施工单位将结合数字化盾构技术，认真做好掘进、管片拼装等的监控工作，在保障安全质量的前提下高质量完成盾构推进工作。