上海日报

让人向往的新城“新生活”是怎样的?记者走进松江新城,探寻未来之城的发展密码


  • 时间:2024-06-11 02:02:11
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松江是个什么样的地方?从前,或许不少市民会说“松江很远”“松江很大”“自然环境很好”“有许多工厂”等答案。如今,随着上海“五个新城”的不断推动建设,松江新城发展欣欣向荣,已然成为一座人杰地灵、生态宜居、创新引领、商机无限的现代化都市。“科创、人文、生态”三张闪亮名片正不断吸引着越来越多新松江人将梦想播撒在这片热土……

昨天,跟随“媒体看新城”采访团,新民晚报记者来到松江新城,采访新城建设相关负责人,实地探访上海松江站建设现场、云间会堂文化艺术中心和代表性企业,试图破译这座未来之城飞速发展的密码。

瞄准科创齐发力,让“关键变量”成“最大增量”

“松江全社会R&D经费投入强度达6.79%,超过全市平均水平2.35个百分点,其中91.4%的研发投入来自市场主体”,在媒体通气会上,松江区委常委、副区长周诚报出这样一组数据。走入松江新城产业园区,记者看到,在海尔智能工厂,洗衣机滚筒生产线利用“数字孪生”技术,让每一个生产细节都可云端追溯,正打造引领全球的元宇宙未来工厂;在诺雅克高端电器智能工厂,一系列定制化解决方案将绿色能源科技赋能各行各业;在华道生物,记者见到肿瘤治疗药物领域的明珠——打破“卡脖子”的CART细胞药物生产设备。华道生物董事长兼总经理余学军告诉记者:“华道生物选择落户松江,不仅因为松江聚集了科创企业所需要的大量人才,更是因为在松江能更好地将产业链辐射到长三角。”

图说:诺雅克展厅陈列多种绿色能源解决方案。新民晚报记者曹博文 摄(除标注外)

产业发力是新城发展的核心,也是内生动力。据了解,长三角G60科创走廊是牵引松江新城建设的强大引擎。8年来,在G60科创走廊引领下,松江吸引了G60脑智科创基地、低碳技术创新功能性平台、上海分析技术产业研究院等重大研发平台入驻,集聚了海尔、正泰智电港、顺络电子等先进制造业头部企业,新质生产力实现加快布局。瞄准集成电路、生物医药、人工智能、新材料、新能源、智慧安防等为代表的“6+X”战略性新兴产业,加快构建 4 个千亿级、若干百亿级产业集群。吸引复宏汉霖、昊海生科、奥星制药等生物医药项目陆续建成投产,推动豪威半导体、正泰智电港等高端制造企业落户松江,着眼打造世界级产业集群。

交通枢纽“做支点”打通新城发展“大动脉”

前不久,松江南站正式更名为上海松江站,引得不少市民关注。如何让产业火热、人气兴旺、撬动新城建设全面发力?答案在交通。松江是上海西南门户,地处长三角城市群中心地带,是长三角G60科创走廊策源地以及先进制造业聚集地,拥有贯穿南北、承东启西的战略区位优势。记者了解到,目前松江枢纽建设正全面加速,预计年底建成通车,通达长三角80%的城市,未来年客流规模约2500万人次。

图说:上海松江站建设现场热火朝天,已完工70%。

在上海松江站施工现场,记者看到,工地上堆满了即将使用的钢材料。正在开工的吊车、塔吊一时竟数不过来,未来的候车大厅已经初具轮廓。沪苏湖铁路松江站上海建工项目部副经理武安群告诉记者“这里‘一天一个样’,目前项目建设进度已达70%,钢结构施工已完成,正昼夜赶工做覆盖施工和外立面的幕墙施工。”松江枢纽是由松江客运枢纽和国际多式联运物流枢纽组成的,全市唯一的高铁客货运“复式枢纽”。“除了客运枢纽,目前我们正积极推进松江国际多式联运物流枢纽建设,打造客货运‘复式枢纽’布局。充分发挥松江区公路、铁路、水运交通优势,推进高效低成本的‘公转水、公转铁、铁转水’”,松江区交通委交建中心主任范晓锋告诉记者,松江区正在石湖荡建设国际多式联运物流枢纽,依托松江综保区实现“公铁水空”智慧联运。去年11月第六届进博会上“中老班列—G60号”首发,已开行2列,78标箱,未来还将升级引入“中欧班列上海号”。